南通市成功研制汽車燃油消耗快速測量儀。大量試驗表明，該系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車燃油消耗測試儀相比，檢測速度更快、操作更簡便，測量誤差控制在3%以內。 

　　在江蘇省交通廳組織召開的鑒定會上，專家們認為，這一成果解決了綜合性能檢測站對汽車燃油消耗的快速檢測難題，填補了我國汽車燃油經濟性碳平衡檢測技術空白，為交通部在今后實施營運車輛燃油消耗量的檢測與監(jiān)管提供了有力技術支撐。

　 汽車燃油消耗快速測量系統(tǒng)是基于碳平衡的原理，通過汽車在底盤測功機上模擬道路行駛工況，測試經稀釋后的汽車排氣中CO、HC、CO2的含量，利用建立的汽車油耗檢測數學模型，自動計算汽車等速百公里燃油消耗量。